Excursión con la tropa al Castell de Sant Ferran

Buenas a todos!

Dotación artillera veterana. Junto a la rueda, Mariscal Sir
Tresachen. El resto de artilleros en bulletproof cover

El 17 de junio una hueste de buena gente fuimos de excursión a visitar el enorme Castillo de San Ferran en la localidad de Figueres. Se trata de la fortaleza más grande de Europa y en primer lugar debo pedir disculpas por haber tardado tanto en publicar esta entrada. Quizá no sea necesario hacerlo pero considero que es una obligación de cara a los lectores y seguidores de este modesto blog. He estado inmerso en una actividad de la biblioteca en la que trabajo. Entre eso y el curso de inglés me ha quedado muy poco tiempo para editar todo lo que tengo pendiente. Ahora estoy un poco más liberado y aprovecharé para colgar todo el material que acumulado.

Hasta los cervatillos viven en San Ferran

Jaume Solo y el Halcón Milenario... Parece que no haya pasado por el Hiperespacio....

Impresionantes las murallas y el foso

El ingeniero Juan Martín Zermeño fue el encargado de diseñarla y construirla y, os puedo asegurar, que realizó un excelente trabajo. Las obras se iniciaron en 1753 y durante trece años se emplearon más de 4000 obreros para poder acabarla. En 1792 se instaló una gran guarnición. El coloso fronterizo estaba listo. Desde esta descomunal foraleza de planta italiana se controlaba la principal vía de comunicación que unía Francia y España: la actual Nacional 2. Todo el complejo ocupa un área de 32 hectáreas y se debió ampliar el tamaño del promontorio, en el que se haya ubicada, añadiendo toneladas y toneladas de tierra blanca.

3 km de foso. Es un laberinto... una trampa mortal contra cualquier enemigo encerrado en su interior

Aunque para más información sobre su historia os dejo directamente el link... Aquí también podréis reservar vuestra visita. No lo dudéis! Merece la pena verla, es poco conocida y os aseguro que si nuestros países vecinos la tuviesen en sus territorios sería una de las principales atracciones turísticas del país.

http://www.lesfortalesescatalanes.info/es/

La visita

Expedición al completo. Sir Erwin de pie en el centro...

Patio de armas

La expedición salió de La Sagrera sobre las 8:30 a.m. Salimos más tarde de lo previsto porque Sir Tresachen, que vive al lado, no llegó a tiempo...Hipotéticamente pensamos que se durmió por esos horarios raros de trabajo que tiene. Ese pequeño retraso justificó la necesidad de exprimir a tope el Giulietta de Jaume, alias el Halcón Milenario. El viaje transcurrió entre risas y coñas de todo tipo a costa del coche fantástico y su piloto (no voy a decir aquí a cuanto ibamos por el Hiperespacio porque no quiero meter en problemas a nuestro compañero XD) y de Víctor, al que dejamos a unos 30 km de distancia. Todavía me estoy acordando de lo que nos reimos con la famosa llamada: "-Halcón Milenario llamando a tierra! Halcón Milenario, llamando a tierra".

Bueno, ¿Y cuando nos ponemos el casco?

A oscuras en la contramina... bueno, menos mal que teniamos la luz del casco

Acceso a las contraminas

Finalmente logramos llegar a la hora. Nos estaban esperando. Nuestro genio logístico José Gutierrez, a partir de ahora Sir Erwin, lo tenía todo convenietemente reservado así que sin más dilación nos enfundamos los cascos y subimos a los todo terreno. Sir Erwin ocupó su puesto de copiloto y todos los demás os apretamos en la parte de atrás donde seguimos riendo de lo lindo mientras rodeabamos el impresionante foso ideado por Zermeño. Era un completo laberinto de muros con troneras de cañones que cubrían todos los ángulos. Cualquier tropa que penetrase en aquella trampa iba a sufrir muchísimas bajas.

Tunel de contramina

Los cascos de "espeleo" fueron muy útiles en la visita a las contraminas. Zermeño, preveyendo que un atacante podía minar la zona de tierra blanda para plantarse en las defensas interiores de la fortaleza, ideó un original sistema defensivo basado en una serie de túneles y contraminas que cubrían todo el espacio de tierra blanda. Allí situaban mineros y soldados que se dedicaban a escuchar con la oreja en las paredes, literalmente, en cuanto se escuchaba un ruido raro se ponían en contacto con los compañeros del resto de túneles hasta que ubicaban el lugar exacto por el que pretendía penetrar el enemigo. Se preparaban las cargas explosivas y se detonaban, enterrando en los túneles a los atacantes. Estaba muy oscuro pero la temperatura era ideal para instalar una buena bodega de vinos.

Acabamos el recorrido en todo terreno y accedimos a la fortaleza por el gran portón del que sólo quedan unos restos, el 5 % de lo que debió ser una colosal entrada. Los republicanos la volaron en su huida para destruir el armamento e impedir así que cayese en manos nacionales. La verdad es que fue una barbaridad pienso que no era necesario acabar con un monumento impresionante para eso. Todo el interior del castillo era como una pequeña ciudad. Llegamos al patio de armas: una enorme explanada rodeada por las dependencias de la oficialidad. Simplemente impresionante, es gigantesco pero lo más interesante de ese lugar es que por debajo se hallaban las cisternas para acumular agua. Nos informaron que el agua acumulada garantizaba el sustento de unos 5000 defensores durante un año y medio.

Estos son los restos de la puerta.... Ordena a cuatro españoles que vuelen un polvorin y se cepillan media fortaleza....

....Así sería la puerta...imaginaos la burrad... digo el calibre de la explosión.

Desde aquí se aprecia mejor... la puerta pasaba por encima del puente... Todo el espacio abierto sería la puerta...

En barca a visitar la cisterna

Accedimos al interior riéndonos de lo lindo y nos montamos en las barcas para visitar el interior de las cisternas... aquello estaba oscuro y nos esperabamos un agua podrida y estancada después de 30 años allí. Sopresa! Era el agua en mejores condiciones que he visto en mi vida. Pura, limpia, excelente.... se podía beber e invitaba a bañarse en ella. Las cisternas estaban comunicadas por unos angostos mini túneles en los que alguno de la barca pasó algún apuro... La visita acabó sin mayor percance excepto por el casco de Sir Erwin. Se lo saqué de la cabeza con una patada accidental. Culpa suya por no llevarlo bien atado.

Iluminación real... si. si, el agujerito del fondo es importante... quedaos con él....

....Porque debimos atravesar varios... aún recuerdo a Jose exigiendome que me cortara la pierna...

Ahora sí, con flash alucinad con el agua cristalina... Quien diría que este agua lleva aquí, inmóvil, treinta años?

Para acabar, lo típico... unas fotos con los cañones, unas cervecitas y a Figueres a comer. El lugar elegido? Una sidrería en la que comimos muy bien. Las risas continuaron pero ya era hora de volver y de poner en marcha de nuevo al Halcón Milenario.

23:59 Con personas así da gusto ir a los sitios. Hoy la conclusión será breve: ¿Para cuando la próxima?

Banshees Marcianos...La fuerza de intervención rápida de Capitol

Especialista con lanzallamas ligero

Tras mucho tiempo abandonado, retomo de nuevo el proyecto de mi ejército del mítico juego de miniaturas Warzone. Os recuerdo que mis tropas pertenecen a la megacorporación Capitol; lo que vendría a ser los USA de la época. En esta ocasión os presento la escuadra de intervención rápida: los Banshees... La punta de lanza del ejército capitolino, sus devastadoras armas de corta distancia y sus retroreactores incorporados les permiten aparecer de improviso, golpear con contundencia y buscar cobijo.

Armados con el fusil de asalto estándar, la tropa de línea es capaz de dar una cobertura perfecta para que los especialistas, el verdadero rodillo de estas escuadras, se acerquen al enemigo y suelten su devastadora carga de muerte. El grupo de combate está dirigido por un sargento, al que se puede unir un capitán, pagando el pertinente precio en puntos. Ocho soldados, incluído el sargento, es el máximo de combatientes permitido en los Banshees. 4 soldados de línea, un granadero, 2 devastadores con lanzallmas y un sargento con fusil de asalto y pistola. Si añadimos al capitán el tamaño máximo asciende a 9. Os dejo unas imágenes que valen más que mil palabras.

Sargento y los dos especialistas con lanzallamas

Vista general de la escuadra. Tropas de línea al frente

El sargento y el capitán (calvo y con bigote) protegidos por los lanzallamas y las tropas de línea

Otra perspectiva

El capitán encabezando la carga. El especialista granadero va tras él

Tercer combat platoon de la 1 Fallsdhirmjagerdivision

Tras un tiempo sin actualizar ahora se avecina una avalancha de post siempre que encuentre el tiempo necesario para poderles dar el toque final y publicarlos... Hoy simplemente os dejo unas fotografías de mi tercer combat platoon de paracaidistas alemanes Green Devils... Espero os gusten. El pintado intenta seguir el esquema de los paracaidistas que pelearon en el Norte de África y en Italia. Pero lo cierto es que los usaré para recrear cualquier lista de paracaidistas de la guerra. La columna vertebral de cualquier lista fallschirmjager es la misma y eso me permite jugar en cualquier frente teniendo una gran variedad de apoyos.

Misión: hundir al Trinidad

Este viernes los compañeros del Somatent del Club Alpha Ares de Barcelona jugamos una megapartida de Trafalgar con cuatro almirantes por bando y ocho buques espectaculares. La partida estuvo bastante bien a pesar de que la inexperiencia británica les pasó factura. Como siempre no faltaron las risas. Las cafrerías de los británicos contribuyeron bastante pero la verdad es que la partida se les puso de cara a los españoles no por sus méritos, más bien por nuestros errores que no volveremos a repetir jia, jia...(yo el próximo día juego de español). Cabe decir que yo debería haber estado en el otro bando pero... al final uno tiene hacer de tripas corazón y hacerse británico para igualar la balanza de almirante (no de calidad sino de cantidad jejee). Por lo menos no me tocó jugar de francés porque entonces si que me planto. Víctor y Eustaquio suplicaban por una bandera gabacha.. menos mal que gracias a mi presión apoyado por el aliado danés dió sus frutos y decidimos hacer de británicos... mi bando predilecto era el otro pero uno tiene que jugar a veces donde le toca. Sin más dilación unas cuantas fotos por cortesía de Jose (que lo pasó en grande... algo poco habitual juo, juo, juo) para ilustrar el informe de batalla.

El oceano estaba en absoluta calma; desdel el puente de mando de la Santísima Trinidad se podían divisar los tres grandes buques de guerra que la escoltaban. La flota española acababa de penetrar en aguas del Caribe y estaba preparada para afrontar cualquier imprevisto. Manel de Pizarro Rodríguez de la Vega y Victoriano Gómez de Balboa encabezaban la marcha apoyados de lejos por Jaume Sales Guzmán de Requessens y José Gutierrez Zumarrategui de las Cuevas. Sus navíos tenían la misión de llegar a Cartagena de Indias para reforzas la flota hispánica que había sufrido muchas pérdidas en recursos y buques a manos de los pérfidos y zarrapastrosos corsarios ingleses.

Duelo hispano danés en el que saldría perdiendo el español... pero nada grave

Los cañones estaban prestos pues era más que probable que los de la Pérfida Albión intentasen un ataque contra el poderoso convoy. Aún así, el Alto Almirantazgo de Su Majestad la Queen no iba a desperdiciar demasiados recursos de su Armada contra los colosos ibéricos así que, muy típico de ellos, echaron mano de la Commonwealth y de unos cuantos bucaneros sedientos de sangre y botín para hacer el trabajo sucio. Una semana antes en la isla Tortuga un oficial británico se presentó con su segundo en la Taberna The Iron Horse. En aquel reducto de piratas se hallaba un renegado español reconvertido a pirata y ebrio de ginebra. Juan Segura Menéndez de la Cuadra alias Lord John negociaba con los ingleses mientras emitía terribles eruptos producidos por el último lingotazo de alcohol.

"Le proporcionaremos un buque y una tripulación que será de su propiedad si nos ayuda a hundir el Santísima Trinidad" aseveró Sir Vick Tresachs. Su segundo, Lord Eustaq, le miraba con asombro. No acaba de entender como se depositaba tanta confianza en un renegado español pero español a fin de cuentas y además terriblemente borracho. No había marcha atrás. La escuadra la formaría Tresachs y Eustaq con su Ligthning que formarían la última línea para cortar el paso a la escuadra española (típico inglés) Lord John con su Sant Anne de prestado cuya misión sería darse cera con los mejor de la Corona hispánica y el aliado danés Cesarus Von Fich que rodearía al enemigo y lo atacaría por retaguardia. El ataque se lanzaría al paso de la isla de Cuba.

Victoriano acaba su almuerzo cuando un observador entró en su camarote con gran precipitación: "-Piratas, buques enemigos a estribor!!!". Con gesto decidido, el capitán del Trinidad salió a cubierta y ordenó zafarrancho de combate. Había que romper el cerco y pasar sí o sí... aquellas tropas y recursos no podían caer en manos de los perros de presa británicos. Jaume de Requessens se desmarcó del convoy español con la intención de defender la retaguardia y evitar que el buque danés hiciese una escabechina. El resto de la flota avanzó a toda vela mientras que los británicos hacían lo propio para interceptar a los españoles. La niebla del primer turno imposibilitó cualquier posibilidad de disparo.

El segundo turno se inció con un estruendo ensordecedor. Los cañones del buque danés rugieron y lanzaron un terrible anadanada que dejó sin habitantes ni oficiales las cubiertas del enorme buque español. La respuesta de los escasos supervivientes dejó algunos leves daños en el casco. Ambos buques se prepararon para hacerse más daño pero el temporal se recrudeció, una terrible tormenta imposibilitó más disparos y el poderoso viento alejó al navío español, que casi sin tripulación se dejó llevar... se sospecha que a reunirse con un tal Lord John que se jactaba de poseer del mejor Ron y las mejores mulatas del Caribe. El capitán Danés, viendo que el escolta ibérico estaba alejado para siempre de la batalla se lanzó a la persecución del resto del convoy con la intención de ayudar a sus aliados que se habían metido en la boca del lobo.

Lord John a toda vela había bloqueado el avance de la escuadra española y estaba en situación de disparar todo su armamento contra los frontales y las velas españolas. Pero lo que debería haber sido una masacre resulta que por la gracia divina (claro tanto rezar estos españoles para algo debe servir) y por la poca historicidad del reglamento (jojojojoj) quedó en cuatro maderas rotas, tres o cuatro españoles hechos pedazos y el buque de Lord John a merced de la respuesta hispánica que sí o sí acabaría en algo nada bonito para Lord John que como buen español en buque inglés había preparado su bote salvavidas para poder afrontar cualquier adversidad. No iba a desangrarse un español por un inglés, aunque fuese un renegado.

Manel de Pizarro viró a babor y descargó toda la batería de cañones contra el Sant Anne realizando algunos daños superficiales aunque nada grave. El Santísima Trinidad viró a estribor para esquivar a Lord John pero no pudo girar lo suficiente y colisionó. Tuvo la oportunidad de abordar y no lo hizo ains... jejej ya no hacen españoles como los de antes... El choque provocó daños graves al buque británico y muy leves al español que consiguió destrabarse y escupir todo su fuego a bocajarro dejando al Sant Anne hecho un pecio flotante. Lord John puso pies en polvorosa dejando a su suerte a los británicos bajo su mando.

-"Que se pierdan que a mí me espera una excelente botella de Ron en Tortuga". Con el Sant Anne fuera de combate los buques españoles, ahora en superioridad numérica se lanzaron a romper el cerco de la Royal Navy... barcos de excelente movilidad que... DIOS, SORPRESA! LOS ALMIRANTES BRITÁNICOS HABÍAN ORDENADO LANZAR ANCLAS! José de Gutierrez pasó al lado del pecio de Lord John con una sonrisa lasciva pero sin haber disparado ni un sólo tiro. Lord John había puesto rumbo a Tortuga y Jaume de Requessens se dirigía ya al mismo sitio.

Pese a todo, los dos buques británicos restantes siguieron con sus anclas y abrieron fuego contra el Trinidad dejándolo prácticamente sin velas. Cesarius, que fue el único "británico" que dio la talla, vio el desastre y dio la orden de bajar la velocidad y virar en dirección a Tortuga a disfrutar del local y del ron de contrabando de Lord John.

Sir Vicks y Lord Eustaq, anclados en medio del océano lanzaron su terrible carga de muerte sobre el Trinidad dejándolo sin aparejo pero la respuesta de sus 136 cañones dejaron al Lightning en llamas y con la línea de flotación hecha un Cristo. Vicks disparó con sus ligeros sobre el rezagado José de Gutierrez (que reía mucho y disparaba poco) dejando su buque en llamas y cortándolo esa sonrisilla maliciosa. Manel de Pizarro, sin duda el más rodado, se colocó en la posición idónea para martillear con fuego y acero el casco del buque insignia británico de Sir Vicks, que seguía convenientemente anclado como correspondía a todo buen buque inglés. Victoriano, con su coloso casi sin aparejo se situó trás el Lightning dándole cera con saña y rabia hasta que lo envió al fondo del mar.

El Lightning se hunde sin remisión

"Ese perro de Lord John se ha cargado todo el plan, ya le dije a Vicks que no debía contratarlo" dijo Eustaq mientras era engullido por las azules aguas del Caribe. Victoriano y la Santísima Trinidad habían hecho la partida ellos sólos con el inestimable apoyo de Manel. Decidimos dejar la partida ahí y decidimos que era victoria decisiva española. Un pecio flotante, un buque hundido y otro que iba a correr la misma suerte en el siguiente turno eran argumentos más que suficientes para decretar una derrota aplastante británica. El Santísima Trinidad  tenía ya poca movilidad pero los buques de José Gutierrez y Manel de Pizarro estaban en óptimas condiciones para llegar a Cartagena y volver a remolcar al Trinidad que esperaría tranquilamente agarrando un trozo de ancla que es lo único que iba a quedar del buque de Sir Vicks.

Excelente miniatura

23:59 Víctor hizo la partida el sólo y se lo pasó en grande... en primer lugar bien venido... tómate con gracia éste informe y vuelve cuando quieras que con nosotros podrás jugar a lo que te apetezca. El Santísima Trinidad y su almirante Victor hizo un siete en la flota británica con un buque hundido y uno convertido en chatarra en su haber. Manel hizo de master, eso sí llevando un barco español, y aguantó con entereza los comentarios y cafradas de la partida de bárbaros que tenía a su alrededor (AVE). Quizá fue el que movió con más calidad... lástima que su cañoneó no sacase tantos seises como el de Víctor... sino se habrían disputado el título de matadores de ingleses. Jose se lo pasó pipa pero sin hacer nada relevante... aunque debemos destacar y agradecerle su paciencia y su buena consideración al hacernos unas islas estupendas y prestarnos algunos de sus barcos. Ahora sólo falta que coja el teléfono y haga lo que tiene que hacer. La partida se la pusimos en bandeja a los españoles por nuestras cafradas. Yo por lanzarme en una maniobra temeraria con el convencimiento de que obtendría más frutos. No fue así y tendré que tenerlo en cuenta para futuras partidas. Víctor y Eustaquio echaron anclas y con eso queda dicho todo.. Los españoles se frotaban las manos ante aquel tiro al pato o "duck" en inglés. Lo dicho, un día estupendo y mención especial para nuestro aliado danés que fue el único que dejó medio bien a la Queen y eso que no era su reina.

Pintando fallschirmjagers: un tutorial sencillo y rápido para 15mm

Hola a todos y disculpas por no publicar todo lo que debería. Tengo muchos post preparados pero poco tiempo para colgarlos y pasarlos al blog. Hoy he encontrado el momento para compartir con todos vosotros el making of  de primer combat platoon de los paracaidistas alemanes en 15 mm para Flames of War. También debo excusarme por la calidad fotográfica pero sólo dispongo del teléfono y la cámara no tiene toda la resolución deseada. Sigo pendiente de comprar una en condiciones pero... la crisis nos toca de cerca a la mayoría.

Como siempre, he intentado invertir el mínimo tiempo indispensable para obtener un resultado óptimo. Las miniaturas lucen en la mesa pero sin la pretensión de ganar ningún concurso de pintura. Éste tutorial está pensado para los que, como yo, queremos pintar lo justo y necesario. Así que no me enrollo más y paso a lo que importa: el tutorial.

Preparación

Se quitan las rebabas de la miniatura con ayuda de limas y unas tenacillas de modelismo. Se lima la base de metal para dejarla lisa y sin impurezas.

Cuando las figuras están preparadas (opcional) se pueden lavar con agua y jabón aunque, no es necesario.

El último paso es adherir las miniaturas a las peanas usando un pegamento rápido: loctite, super glue y sucedáneos similares.

Pintado

Lo primero será imprimar la miniatura. Lo haremos siempre con el color de fondo del uniforme para tener la mayor parte de la miniatura manchada del tono mayoritario. Ésto es mucho más efectivo en figuras cuyo uniforme tiene una base cromática homogénea: rusos, granaderos, etc... Para los paracaidas he usado british armour de la gama Battlefront. Los fallschirmjager os obligarán a pintar toda la miniatura (camuflajes, correajes, etc...) pero aún así la imprimación renta, dejando una base de fondo adecuada para recrear a los combatientes que lucharon en las primeras fases de la guerra y también en África e Italia. Si queréis recrear otras unidades podéis mirar imágenes del frente correspondiente e imprimar con el color adecuado.

A continuación pintamos el casco y los pantalones con verde camo que era el color correspondiente a la 1 Fallschirmjager division Green Devils.

Pantalones y caso en verde camo

A continuación pintamos el resto del uniforme. Para dar variedad a las peanas lo haremos de la siguiente manera: Figuras en camiseta una en verde claro, otra en amarillo desierto. Los paracaidistas con el traje de salto usaremos el patrón de camuflaje woodland alternando manchas verdes y marrones. Los alemanes con abrigo irán de marrón chocolate.

Alternamos abrigos marrones, camisetas verdes y amarillas con trajes de salto e camo woodland

Armas pintadas en madera y negro

A continuación manchamos las botas y las armas automáticas (SMG, LMG) de negro caos.

Hacemos lo mismo con los Kar 98 pero usando marrón madera.

Para acabar de pintar las armas usamos un metalizado tono acero para manchar los componentes metálicos. Con un bronze metalizado resaltamos la munición de ametralladora que portan algunas minis alrededor del cuello.

El metalizado también lo utilizamos para pintar otros elementos metálicos de la miniatura: anclajes, cierres de mochilas, etc...

Bronze para resaltar la munición de la ametralladora

Lo siguiente será pintar los portamuniciones, sacos de dormir y mochilas varias. Usamos Graveyard Earth, Vomit Brown y Fortress Grey. El primero para los bolsos que llevan los paracaidistas a cada lado de la parte frontal de la guerrera y para las fundas de las luger. El segundo para los sacos, las correas y portamuniciones. El tercero para los sacos de dormir y las mochilas.

Usamos color carne para cara y brazos y un blanco hueso para pintar la braga y los pañuelos que sobresalen por debajo del caso y que envuelven la cabeza del fallschirmjager.

La miniatura está lista!

Miniatura acabada de pintar

Decorar la peana, y detalles finales.

Untamos la peana con una cantidad generosa de cola blanca y la sumergimos en una caja que contenga una mezcla de tierra y césped ferroviario. Con ésto ya tenemos una peana óptima pero no cuesta nada ir un poco más allá.

Utilizaremos kits de tochanas enteras y algunas machacadas con un martillo para simular muretes y cascotes de edificios caídos.

Luego usaremos unos arbustos para terminar de decorar. Arbustos los hay de muchos tipos y conviene tener varios modelos para decorar cada platoon con un matojo distinto. Es una buena manera de distinguir a que platoon corresponde cada peana cuando estemos en medio de una partida.

Peanas acabadas

Con todo el proceso decorativo acabado, cogemos un pincel viejo y damos a las minis una capa de Army Painter para sacar las sombras. Como éste compuesto deja la miniatura muy brillante finalizamos con una buena rociada de barniz mate en esprai. La unidad está terminada!

Resultado final

23:59 En éste tutorial las fotografías están sacadas una vez aplicado el barniz. Si las dejáis secar veréis que al día siguiente tienen un aspecto fantástico. Yo acostumbro a pintar una hora al día y con éste procedimiento en cuatro días o incluso tres tendréis acabado un combat platoon. Espero que os sea útil.